📡 Что такое ADS-B?Эта технология позволяет пилотам в кабине самолета и диспетчерам на наземном пункте «видеть» трафик движения воздушных судов с большей точностью, чем это было доступно ранее, и получать аэронавигационную информацию. ADS-B также передает в реальном времени погодную информацию пилотам. Эта информация значительно расширяет осведомленность пилота о ситуации и повышает безопасность полетов. — Википедия
Код радара: F-UNBB1
Радиус покрытия: примерно 450 км
| Рейс | ICAO | Режим | Координаты | Высота | Скорость | Курс |
|---|
💡Почему некоторые самолёты без координат? (нажмите, чтобы раскрыть)
ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) использует разные режимы работы транспондеров. Тип режима определяет, какие данные передаёт самолёт.
Обеспечивает до 4096 идентификационных кодов. Работает на частоте запроса 1030 МГц. Передаёт только код самолёта — координаты и высота не передаются.
Расширяет Mode A, добавляя информацию о высоте полёта. Координаты по-прежнему не передаются.
Продвинутый режим. Использует частоту запроса 1030 МГц и ответную частоту 1090 МГц с модуляцией для минимизации помех.
Только в Mode S самолёт передаёт координаты через расширенный сквиттер (extended squitter) примерно раз в секунду. Также передаются: курс, высота, скорость, позывной и другие данные.
Если самолёт оснащён транспондером, работающим только в режимах Mode A или Mode C, его координаты не будут передаваться в системе ADS-B. Наш приёмник «видит» такой борт (знает высоту и код), но не может определить его точное местоположение.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Прикольно!!!
Стараемся!